Bulgaria – Geoarhiva

Drumeții pe Valea Iskarului, 14-15 septembrie 2019

9 iul. 20192 iun. 2020Andrei Ionel

Arhiva de Geografie revine cu cea de-a doua ediție a traseului nostru prin defileele sălbatice ale Iskarului, cu un program de drumeții montane de nivel mediu, care va avea ca obiective Stâncile de la Lakatnik, Peștera Prohodna de la Karlukovo, precum și rezervația Vrachanski Balkan din imediata apropiere a orașului Vrața, care ne va fi și gazdă pentru o noapte.

Pentru a participa la traseele noastre montane vă rog să veniți cu echipamentul strict necesar: bocanci, rucsac pentru o zi (apă, gustări), pelerină de ploaie, haine destinate mișcării. Excursiile noastre se dedică în general persoanelor active din punct de vedere fizic, fără probleme de sănătate și apte pentru efort fizic susținut, indiferent de dificultatea drumețiilor pe care le facem.

Ne vedem sâmbătă, 14 septembrie, cel târziu la ora 05:45, la PIAȚA EROII REVOLUȚIEI din București, în dreptul accesului la metrou de la stația de autobuze. Sfertul academic de așteptare a celor care întârzie începe la 05:45. La ora 06:00 se învârte roata autocarului. După o serie de popasuri tehnice privind formalitățile vamale, schimbul valutar și altele, pornim spre defileul Iskarului de la Karlukovo, acolo unde traversăm imensa peșteră Prohodna și ieșim pe o potecă de circa 30 de minute (necesită antrenament) în marginea dreaptă a Iskarului, de unde se deschide o panoramă generoasă asupra întregului defileu. Următorul nostru popas este la Lakatnik, într-un alt defileu fosmat de Iskar, acolo unde urcăm pe o potecă săpată în versantul calcaros vertical, circa 45 de minute, până la monumentul aflat la marginea platoului, de unde admirăm din nou creația spectaculoasă a naturii.

Cazarea se face la Hotel Hemus din kilometrul zero al orașului Vrața, în camere duble (cu 2 paturi). Este cel mai bun hotel din apropierea Vrachanski Balkan. Cazarea include micul dejun.

Duminică, 15 septembrie, pentru cine nu optează pentru o nouă drumeție de circa 6 ore în spațiul Vrachanski Balkan (nivel mediu, necesită antrenament), există opțiunea petrecerii dimineții la piscina hotelului. Pentru cine optează pentru participarea la drumeție, la ora 07:30 este micul dejun și la ora 08:30 predăm camerele, lăsăm bagajul mare la recepție și plecăm pe jos direct în traseul nostru montan care ne va conduce pe sub abruptul cascadei Skaklia până pe culmile calcaroase ale rezervației Vrachanski Karst, care s-au situat o vreme chiar pe fundalul paginii Ahiva de Geografie. Din zona înaltă putem admira Cheile Vratsata și orașul din care am plecat, de la o altitudine relativă de circa 500 de metri (față de împrejurimi). Ajungem la autocar în jurul orei 16:30 (în zona șoselei care traversează cheile) și plecăm la ora 17:00 către Piața Eroii Revoluției din București, sosirea fiind estimată la ora 22:30.

Plățile în Bulgaria se fac numai în Leva (puteți cumpăra din București sau din Bulgaria-vama Ruse) – curs BNR: 1 Leva = 2,5 Lei; 1 Euro = 2 Leva. Accesul la obiectivele noastre din program nu presupune tarife suplimentare.

Pentru a participa, vă rog să vă înscrieți prin expedierea unui mesaj privat spre pagina Arhiva de Geografie sau prin e-mail: geoarhiva@gmail.com – în care să specificați numele persoanelor înscrise și adresa de facturare (localitatea, strada, numărul, altele). Factura se emite în format electronic și se atașează la conversație.

Tariful de participare este de 300 de lei / loc, include transportul cu autocarul și tot ceea ce ține de acesta, cazarea cu mic dejun la Hotel Hemus***, ghidajul și organizarea. Ulterior înscrierii, vă rog să achitați tariful până la data de 6 septembrie, prin transfer bancar sau depunere numerar la un sediu ING (depășirea datei de 6 septembrie anulează înscrierea).

IBAN = RO83 INGB 0000 9999 0702 6194 (cont în lei)

Beneficiar: GEOARHIVA SRL, C.U.I. 38009864, sediu social Splaiul Independenței, nr. 273.

Vă mulţumesc frumos,

Andrei Ionel

Proiectul Arhiva de Geografie se derulează prin Agenția de Turism GEOARHIVA (organizatoare cu activitate exclusiv online), Licență de Turism nr. 654 din 18.01.2019.

Plovdiv și Munții Rodopi, 9-10-11 august 2019

5 iun. 20192 iun. 2020Andrei Ionel

Plovdiv este al doilea oraș ca mărime din Bulgaria, capitală culturală a Uniunii Europene în 2019 și principala poartă de intrare în spațiul Munților Rodopi, vatră de civilizație a poporului bulgar. Arhiva de Geografie vă propune în premieră trei zile bine încărcate în sudul Bulgariei, dintre care una este lucrătoare (vineri 9 august). Petrecem două nopți în două hoteluri de 4 stele: Leipzig și Shiroka Laka.

Obiectivele noastre:

Plovdiv – amfiteatrul roman și centrul istoric
Plovdiv – orașul antic Philippopolis
Plovdiv – Nebet Tepe
Plovdiv – moscheea Dzhumaya
Asenovgrad – Cetățuia lui Asan
Rodopi – Mănăstirea Bachkovo
Rodopi – Peștera Snezhanka
Rodopi – Kamenna Svadba (Nunta de Piatră, fenomen geologic)
Rodopi – Dyavolski Most (Ardino)
Rodopi – situl urban Shiroka Laka

Atenție! Excursiile noastre se dedică în general persoanelor active din punct de vedere fizic, fără probleme de sănătate și apte pentru efort fizic susținut, indiferent de dificultatea drumețiilor pe care le facem!

Ne vedem VINERI 9 AUGUST, de la ora 05:30, la Piața UNIRII din București, în dreptul accesului la metrou de la Hotel Horoscop (Restaurant The Harp). Sfertul academic de așteptare a celor care întârzie începe la 05:30! La ora 05:45 se învârte roata autocarului (pentru a vă alege locurile preferate în autocar e bine să veniți cu 15 minute mai devreme). După o serie de popasuri tehnice privind formalitățile vamale, schimbul valutar și altele, pornim întins spre sudul Bulgariei, cu popasuri la maximum 2 ore de mers. Prima zi este dedicată culturii Munților Rodopi, astfel că vizităm două dintre cele mai bine păstrate situri medievale: Mănăstirea Bachkovo (fondată în anul 1083) și Cetățuia lui Asan (anul 1231), clădită sub Țarul Ioan Asan al II-lea al celui de-al Doilea Imperiu Bulgar. Pe seară ne cazăm în Kilometrul 0 al orașului Plovdiv, la Hotel Leipzig****, hotel de top din oraș.

Sâmbătă, 10 august, de la ora 07:30, servim micul dejun și predăm camerele (plus bagajele la autocar). La ora 09:00 nu plecăm cu autocarul, ci pornim la pas prin capitala culturală europeană, cu variantele de a participa la turul ghidat organizat sau de a petrece timp liber după bunul plac, până la ora 13:00. Printre străduțele pavate ale centrului istoric, ajungem la obiective ca Teatrul Roman de Vară, vestigii ale orașului antic Philippopolis, Moscheea Dzhumaya și Nebet Tepe, măgură care oferă panorame generoase asupra centrului orașului. La ora 13:00 ne reunim în fața hotelului pentru a pleca spre Peștera Snezhanka, monument al naturii și cea mai vizitată peșteră din jumătatea sudică a Bulgariei. Pe seară ajungem la Shiroka Laka, în inima Rodopilor, acolo unde ne cazăm la hotelul omonim, tot de 4 stele! Dacă totul merge conform orarului, vă rămân câteva ore libere pentru a beneficia de centrul SPA din hotel (inclus în prețul cazării).

Duminică, 11 august, de la ora 07:30, servim micul dejun și predăm camerele (plus bagajele la autocar). La ora 08:45 plecăm la pas prin situl urban Shiroka Laka, cel mai bine conservat din spațiul etnografic al Munților Rodopi, vatră de civilizație bulgară. Este ultimul teritoriu recucerit de la Imperiul Otoman în urma Războiului de Independență, ocazie cu care tot în această zi vom admira Dyavolski Most – pod arcuit otoman – situat aproape de orașul rodopian Ardino (peste râul Arda). Până la pod trebuie să parcurgem un drum forestier de circa 12 kilometri, pe jos (autocarul nu poate intra). Facem, așadar, o drumeție de nivel mic, de circa 3 ore dus-întors. Un ultim popas în drumul spre casă este la Zimzelen, acolo unde ne plimbăm printre nuntașii de la Kamenna Svadba, fenomen geologic cu relief ruiniform, situat în Rodopii de Est. Acești munți ar mai avea atât de multe surprize pentru noi, încât ne-ar mai trebui 7-8 zile pentru a le descoperi. Totuși, plecăm spre București, în timp util pentru a ajunge la ora 23:00 la Piața Unirii.

Plățile în Bulgaria se fac numai în Leva (puteți cumpăra din București sau din Bulgaria-vama Ruse) – curs BNR: 1 Leva = 2,43 Lei; 1 Euro = 1,95 Leva. Accesul la unele obiective din program presupune tarife suplimentare: aproximativ 10 Leva accesul la amfiteatrul roman; aproximativ 10 Leva accesul la Peștera Snezhanka; posibil alte cheltuieli modice în Plovdiv, inclusiv ghidajul local.

Pentru a participa, vă rog să vă înscrieți prin expedierea unui mesaj privat spre pagina Arhiva de Geografie sau prin e-mail: geoarhiva@gmail.com – în care să specificați numele persoanelor înscrise și adresa de facturare (localitatea, strada, numărul, altele). Factura se emite în format electronic și se atașează la conversație.

Tariful de participare este de 520 de lei / loc, include transportul cu autocarul și tot ceea ce ține de acesta, cazarea + micul dejun 1 noapte la Hotel Leipzig**** din Plovdiv (loc în cameră dublă), cazarea + micul dejun 1 noapte la Hotel Shiroka Laka**** din localitatea omonimă (loc în cameră dublă), ghidajul și organizarea. Ulterior înscrierii, vă rog să achitați tariful până la data de 31.07, prin transfer bancar sau depunere numerar la un sediu ING (depășirea datei de 31.07 anulează înscrierea).

IBAN = RO83 INGB 0000 9999 0702 6194 (cont în lei)

Beneficiar: GEOARHIVA SRL, C.U.I. 38009864, sediu social Splaiul Independenței, nr. 273.

Vă mulţumesc frumos,

Andrei Ionel

Proiectul Arhiva de Geografie se derulează prin Agenția de Turism GEOARHIVA (organizatoare cu activitate exclusiv online), Licență de Turism nr. 654 din 18.01.2019.

Sofia și Muntele Vitoșa, 6-7 iulie 2019

21 mai 20199 iul. 2019Andrei Ionel

Arhiva de Geografie vă invită la Sofia! În imediata apropiere a orașului se înalță un masiv vulcanic de 2290 de metri altitudine absolută – Vitosha – acesta fiind plămânul capitalei bulgare și totodată un veritabil castel de apă, aici fiind localizat izvorul râului Struma (Strimon). Este cel mai însemnat și impresionant spațiu verde de care se bucură locuitorii Sofiei, tot așa cum ne bucurăm noi de parcul Herăstrău.

Obiectivele noastre din program:

centrul Sofiei: Catedrala Sfântul Aleksander Nevski;
centrul Sofiei: Geamia Banya Bashi;
centrul Sofiei: Complexul Arheologic Serdika;
centrul Sofiei: Bulevardul pietonal Vitoșa;
Muntele Vitoșa: Vârful Negru (Cherni Vrah), 2290 m;
Muntele Vitoșa: Vârful Kamen Del, 1862 m, punct de observație asupra întregii capitale Sofia;
Muntele Vitoșa: complexul turistic Aleko.

Ne vedem sâmbătă, 6 iulie, începând cu ora 05:45, la PIAȚA UNIRII din București, în dreptul accesului la metrou de la Hotel Horoscop (Restaurant The Harp). Sfertul academic de așteptare a celor care întârzie începe la 05:45! La ora 06:00 se învârte roata autocarului (pentru a vă alege locurile preferate în autocar e bine să veniți cu 15 minute mai devreme). După o serie de popasuri tehnice privind formalitățile vamale, schimbul valutar și altele, pornim spre capitala Bulgariei, cu cel puțin un popas pentru masă. Până în ora 15:00, facem cazarea la Hotel Hemus din Sofia, în camere duble, apoi o excursie cu metroul din Sofia, de la stația Европейски съюз (Uniunea Europeană) până la stația Serdika, de unde începem plimbarea în centru (tur ghidat de mine, la alegere cu program liber, servim apoi masa la unul dintre zecile de restaurante din centru).

Traseul montan dintre Complexul Aleko și vârfurile Cherni (2290 m) și Kamen Del (1862 m) are o dificultate mică (se dedică și începătorilor), punctul de start în drumeție fiind la 1800 m altitudine, iar distanța totală – 12 kilometri. Drumeția nu necesită echipament special. Circuitul pietonal prin centrul Sofiei se va desfășura după bunul plac: fie sub ghidaj organizat, fie pe cont propriu.

Duminică, 7 iulie, servim micul dejun la ora 07:30, predăm camerele la ora 08:45, apoi parcurgem cu autocarul mica distanță dintre Hotelul Hemus și Hotelul Moreni (1800 m), de unde începem ascensiunea spre vârfurile cele mai cunoscute ale Vitoșei: Cherni Vrah = cel mai înalt (2290 m) și Kamen Del = cel mai pitoresc (1862 m), punct clasic de belvedere asupra capitalei Sofia. Drumeția are o lungime de circa 12 kilometri și parcursul este lejer, fără pante mari, nefiind necesar un echipament special (dar se recomandă haine și încălțăminte destinate mișcării). La finalul drumeției (circa 14:00) luăm masa la complexul Aleko, iar la ora 16:00 plecăm spre București, cu sosire la ora 23:15 la Piața Unirii.

Plățile în Bulgaria se fac numai în Leva (puteți cumpăra din București sau din Bulgaria-vama Ruse) – curs BNR: 1 Leva = 2,43 Lei; 1 Euro = 1,95 Leva. Accesul la obiectivele noastre din program nu presupune tarife suplimentare.

Tariful de participare este de 300 de lei / loc, include transportul cu autocarul și tot ceea ce ține de acesta, cazarea la Hotel HEMUS din Sofia (cameră dublă cu mic dejun), ghidajul și organizarea. Ulterior înscrierii, vă rog să achitați tariful până la data de 28 iunie, prin transfer bancar sau depunere numerar la un sediu ING (depășirea datei de 28 iunie anulează înscrierea).

IBAN = RO83 INGB 0000 9999 0702 6194 (cont în lei)

Beneficiar: GEOARHIVA SRL, C.U.I. 38009864, sediu social Splaiul Independenței, nr. 273.

Vă mulţumesc frumos,

Andrei Ionel

Proiectul Arhiva de Geografie se derulează prin Agenția de Turism GEOARHIVA (organizatoare cu activitate exclusiv online), Licență de Turism nr. 654 din 18.01.2019.

Dunărea la Turtucaia și Silistra, 8 iunie 2019

16 mai 201911 iun. 2019Andrei Ionel

Arhiva de Geografie se adresează din nou iubitorilor Bulgariei dunărene cu un program istorico-geografic în care atingem două dintre orașele vecine României, care odată au făcut parte din Regat: Turtucaia și Silistra.

Obiectivele zilei:

– Cetatea Transmariska din centrul orașului Turtucaia;

– Muzeul Pescuitului la Dunăre din centrul orașului Turtucaia;

– Cartierul-sit urban pescăresc din Turtucaia;

– Cimitirul Militar 1916, construit după Bătălia de la Turtucaia;

– Fortăreața Medgid Tabia din Silistra (muzeu);

– Dunavska Gradina de pe faleza Dunării din Silistra (ruinele cetății Durostor).

Ne vedem sâmbătă, 8 iunie, de la ora 06:45, la PIAȚA UNIRII din București, în dreptul accesului la metrou de la Hotel Horoscop (Restaurant The Harp). La ora 07:00 se învârte roata autocarului (pentru a vă alege locurile preferate în autocar e bine să veniți cu 15 minute mai devreme). După o serie de popasuri tehnice privind formalitățile vamale, schimbul valutar și altele, pornim spre Turtucaia și Silistra, urmând să vizităm obiectivele în ordinea menționată. Atenție! Programul zilei nu include un popas la restaurant. La plecarea din Silistra, trecem Dunărea cu feribotul Ostrov – Chiciu și plecăm către Piața Unirii din București, sosirea fiind estimată la ora 20:00.

Tariful de participare este de 90 de lei / loc, include transportul cu autocarul și tot ceea ce ține de acesta, ghidajul și organizarea. Ulterior înscrierii, vă rog să achitați tariful până la data de 3 iunie, prin transfer bancar sau depunere numerar la un sediu ING (depășirea datei de 3 iunie anulează înscrierea).

IBAN = RO83 INGB 0000 9999 0702 6194 (cont în lei)

Beneficiar: GEOARHIVA SRL, C.U.I. 38009864, sediu social Splaiul Independenței, nr. 273.

Vă mulţumesc frumos,

Andrei Ionel

Proiectul Arhiva de Geografie se derulează prin Agenția de Turism GEOARHIVA (organizatoare cu activitate exclusiv online), Licență de Turism nr. 654 din 18.01.2019.

Cucerim Nicopole pentru încă o zi, 22 iunie 2019

3 mai 20193 iul. 2019Andrei Ionel

Arhiva de Geografie revine pe malul bulgăresc al Dunării cu o incursiune de o zi în istoria și relieful localităților Sviștov, Belene și Nicopole. Obiectivele zilei sunt:

– oraș Svishtov: Rimski Lager Nove;

– oraș Svishtov – Biserica Sfânta Treime (monument de la 1867, arhitect Kolyu Ficheto);

– oraș Belene – turnul de vest al vămii de la Cetatea Dimum;

– oraș Nicopole – cetatea otomană;

– oraș Nicopole – memorialul asediului din 1877 (punct belvedere);

– oraș Nicopole – biserica rupestră Sfântul Ștefan (drumeție 30 de minute pe malul Dunării, accesul în peșteră presupune echiparea cu bocanci).

Ne vedem sâmbătă, 22 iunie, de la ora 05:45, la PIAȚA UNIRII din București, în dreptul accesului la metrou de la Hotel Horoscop (Restaurant The Harp). La ora 06:00 se învârte roata autocarului (pentru a vă alege locurile preferate în autocar e bine să veniți cu 15 minute mai devreme). După o serie de popasuri tehnice privind formalitățile vamale, schimbul valutar și altele, pornim spre orașele Sviștov, Belene și Nicopole, din care vizităm obiectivele menționate în lista de mai sus. Vizitele nu presupun tarife. Revenim la București în Piața Unirii în jurul orei 22:45.

Plățile în Bulgaria se fac numai în Leva (puteți cumpăra din București sau din Bulgaria-vama Ruse) – curs BNR: 1 Leva = 2,43 Lei; 1 Euro = 1,95 Leva.

Tariful de participare este de 125 de lei / loc, include transportul cu autocarul și tot ceea ce ține de acesta, ghidajul și organizarea. Ulterior înscrierii, vă rog să achitați tariful până la data de 14 iunie, prin transfer bancar sau depunere numerar la un sediu ING (depășirea datei de 14 iunie anulează înscrierea).

IBAN = RO83 INGB 0000 9999 0702 6194 (cont în lei)

Beneficiar: GEOARHIVA SRL, C.U.I. 38009864, sediu social Splaiul Independenței, nr. 273.

Vă mulţumesc frumos,

Andrei Ionel

Proiectul Arhiva de Geografie se derulează prin Agenția de Turism GEOARHIVA (organizatoare cu activitate exclusiv online), Licență de Turism nr. 654 din 18.01.2019.

Botev, Raysko Praskalo și Buzlugea, 15-16-17 iunie 2019

22 apr. 201918 iun. 2019Andrei Ionel

De Rusalii, proiectul Arhiva de Geografie propune în premieră abordarea celor trei superlative din Munții Stara Planina și din Bulgaria: Vârful Botev (2376 m) – cel mai înalt din Stara Planina și situl stației meteorologice cu același nume; Cascada Raysko (124 m) – cea mai înaltă din Peninsula Balcanică, la baza ei vom petrece o noapte; Vârful Buzlugea (1441 m) – situl celui mai impunător și mai înalt monument socialist din Bulgaria.

Traseul montan spre Vârful Botev este de dificultate medie. Pentru a participa, vă rog să veniți cu echipamentul strict necesar: bocanci de vară, rucsac pentru drumeție, pelerină de ploaie, haine destinate mișcării, lanternă frontală. Traseul este de asemenea accesibil începătorilor bine echipați și obișnuiți cu efortul susținut (detalii mai jos).

Ne vedem sâmbătă, 15 iunie, începând cu ora 05:40, la PIAȚA UNIRII din București, în dreptul accesului la metrou de la Hotel Horoscop (Restaurant The Harp). La ora 06:00 se învârte roata autocarului (pentru a vă alege locurile preferate în autocar e bine să veniți cu 15-20 de minute mai devreme). După o serie de popasuri tehnice privind formalitățile vamale, schimbul valutar și altele, pornim spre centrul Bulgariei, popasul zilei fiind la Vârful Buzlugea din Munții Stara Planina, pe care s-a construit în 1981 clădirea-monument închinată de socialiști celor 1300 de ani de la fondarea statului bulgar, precum și răscoalei anti-otomane din 1868 condusă de eroii naționali Hagi Dimităr și Ștefan Caragea. Autocarul ajunge în imediata apropiere. Vârful reprezintă un important punct de panoramă și belvedere pentru toate cele 4 puncte cardinale, fiind special ales în acest sens pentru ca monumentul să poată fi observat din cea mai mare parte a Bulgariei, de la mari depărtări. Cazarea în prima noapte o vom face la poalele Botevului, în orașul Karlovo, la Hotel Shterev, în camere duble.

Duminică, 16 iunie, servim micul dejun la ora 07:30, predăm camerele, apoi parcurgem cu autocarul mica distanță dintre Karlovo și Kalofer (Bukatsite), punctul din care se pleacă în traseul montan de 4-5 ore spre Cascada Raysko și Cabana Ray (1430 m), gazda noastră pentru cea de-a doua noapte (condiții de tineret – toaleta este afară, apă de izvor la discreție ). Atenție! Pe traseul de la Kalofer la Cabana Ray cărăm întregul bagaj al excursiei în spate – este recomandat să vă luați în bagajul mare numai strictul necesar! După ce ne luăm în primire paturile de la Cabana Ray (camere de 5, 7, 10 locuri) și formăm un rucsac mai ușor, plecăm într-o nouă drumeție de 3-4 ore dus-întors spre Vârful Botev (2376 m), aceasta fiind opțională și recomandată numai celor dispuși la efort prelungit (cele 3-4 ore se adaugă celor 4-5 ore de dimineață). La stația meteo de pe vârf putem servi ceaiuri, iar pe traseul de întoarcere la Cabana Ray este posibil să ne prindă noaptea, lanterna pe acest traseu este obligatorie. Seara o petrecem cu jocuri de cabană și cântece bulgărești. Cabana dispune de bufet, vom face o pre-comandă de alimente necesare pentru seara de duminică și dimineața de luni (totul se achită în Leva cash la fața locului și individual).

Dacă vremea nu permite ascensiunea pe Botev în după-amiaza zilei de duminică, aceasta se reprogramează luni 16 iunie, de la ora 06:00 la ora 10:00.

Luni, 17 iunie, în situația în care am realizat ascensiunea pe Botev cu o zi înainte, ne trezim cel târziu la ora 09:00, pentru ca la ora 11:00 să plecăm în drumeția de întoarcere la Kalofer (Bukatsite), de unde ne preia autocarul. La coborâre timpul de drumeție este de 3-4 ore, cu întreg bagajul în spate. Întrucât traseul cu autocarul Kalofer – București se parcurge în circa 6 ore (inclusiv popasuri), se fixează sosirea la București, Piața Unirii, la ora 23:00.

Plățile în Bulgaria se fac numai în Leva (puteți cumpăra din București sau din Bulgaria-vama Ruse) – curs BNR: 1 Leva = 2,43 Lei; 1 Euro = 1,95 Leva. Accesul la obiectivele noastre din program nu presupune tarife suplimentare, dar trebuie să aveți Leva pentru cină și mic dejun la bufetul Cabanei Ray (prețuri de cabană, vor fi anunțate după efectuarea comenzii de alimente).

Tariful de participare este de 400 de lei / loc, include transportul cu autocarul și tot ceea ce ține de acesta, cazarea la Hotel Shterev din Karlovo (cameră dublă cu mic dejun) și la Cabana Ray (pat în camere de 5-7-10 locuri), ghidajul și organizarea. Ulterior înscrierii, vă rog să achitați tariful până la data de 7 iunie, prin transfer bancar sau depunere numerar la un sediu ING (depășirea datei de 7 iunie anulează înscrierea).

IBAN = RO83 INGB 0000 9999 0702 6194 (cont în lei)

Beneficiar: GEOARHIVA SRL, C.U.I. 38009864, sediu social Splaiul Independenței, nr. 273.

Vă mulţumesc frumos,

Andrei Ionel

Proiectul Arhiva de Geografie se derulează prin Agenția de Turism GEOARHIVA (organizatoare cu activitate exclusiv online), Licență de Turism nr. 654 din 18.01.2019.

Cetăţile de la Vidin şi Belogradchik

27 apr. 201712 oct. 2017Andrei Ionel

Acolo unde cursul Dunării îşi schimbă direcţia spre sud-vest, orientându-se după culmile cele mai nordice ale Prebalcanilor, foarte aproape de întâlnirea graniţelor a trei state europene, întâlnim cetăţile medievale ale Vidinului şi Belogradchikului. Ambele au existat ca puncte de interes militar încă din vremea ocupaţiei romane a teritoriului, dar s-au dezvoltat şi au jucat roluri strategice îndeosebi în secolul XIV. Cetatea Baba Vida, aşa cum a botezat-o legenda fetei nemăritate a unui rege bulgar, s-a clădit în secolul X pe locul unui turn de observaţie din vremea Imperiului Roman. Fortificaţia Belogradchikului, parţial naturală, a fost ridicată în timpul Imperiului Roman ca punct de supraveghere. În 1356, regele bulgar Ivan Alexandru dizlocă regiunea Vidinului din regatul bulgar şi îl numeşte pe fiul său, Ivan Straţimir, conducător al Ţaratului de Vidin. Cetatea Vidinului este cucerită la scurt timp de maghiari, apoi recâştigată de Ivan Straţimir cu ajutorul lui Vlaicu Vodă. În 1396, ambele cetăţi sunt cucerite de otomani. Astăzi, acestea reprezintă principalele atracţii turistice din extremitatea de nord-vest a Bulgariei, mai ales după inaugurarea noului pod peste Dunăre, care uneşte Vidinul cu perechea românească, oraşul Calafat.

Evul Mediu a mai fost afectat de Edictul de la Alhambra, poate cel mai semnificativ document care atestă procesul lung de secole de expulzare a evreilor din vestul Europei (Peninsula Iberică). Aceştia s-au recolonizat chiar şi în Imperiul Otoman, o comunitate importantă stabilindu-se chiar la Vidin la sfârşitul secolului XV. Recâştigându-şi drepturile după alungarea otomanilor, evreii finalizează în 1894 a doua cea mai mare sinagogă din Bulgaria actuală, chiar în apropierea fortificaţiei Baba Vida. Persecutată din nou în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, comunitatea evreiască abandonează sinagoga de la Vidin pentru a se restabili în Israel.

În geomorfologie, stâncile pe care vedem astăzi lângă „micul oraş alb” (Belogradchik) se numesc martori de eroziune. Aceştia au un istoric de peste 230 de milioane de ani, atunci când Terra trecea din era Paleozoic în era Mezozoic. Ultima perioadă a Paleozoicului a fost Permianul, la finalul căruia au debutat mişcările de încreţire ale Ciclului orogenic Alpin. Triasicul, prima perioadă a Mezozoicului, a început cu o scufundare a suprafeţei şi naşterea unei mări de mică adâncime. În acelaşi timp, rocile paleozoice au fost dizlocate de mişcările tectonice şi resturile au fost transportate de apele râurilor şi sedimentate pe fundul mării. Alipirea sedimentelor a dat naştere conglomeratelor, care au fost rotunjite mai apoi sub forţa apei. Culoarea roşie a formaţiunilor datează din perioada Jurasic, atunci când gresiile nou-depuse s-au îmbogăţit cu oxizi de fier, pe fondul unui climat cald şi uscat. La începutul Neozoicului, suprafaţa Belogradchikului de azi s-a înălţat prin încreţire, devenind din nou o suprafaţă de uscat. Procesul a fost unul „violent”, care a readus la suprafaţă rocile mai vechi – calcarele – depuse în Jurasic. Eroziunea agenţilor externi (apă şi vânt) asupra conglomeratelor, gresiilor şi calcarelor de pe versantul nordic al Munţilor Stara Planina, a definitivat peisajul pe care îl putem admira astăzi, la numai 53 de kilometri de Vidin. Cele mai apropiate staţii de cale ferată sunt Dimovo (20 de kilometri) şi Oreshets (13 kilometri), ambele pe magistrala care leagă Vidinul de Vraţa şi Sofia.

Dyavolski most

13 apr. 201712 oct. 2017Andrei Ionel

„Most” este termenul care din toate limbile slave se traduce prin „pod”. Podurile otomane medievale au fost „interpretate” de creştinii invadaţi ca fiind „ale diavolului”, în special datorită tehnologiei moderne şi deosebite de la acea vreme, podul arcuit, care dădea rezultate excelente şi inspira grandoare (păreau mult prea bine construite ca să fie o simplă mână de om, astfel că „se dădea vina” pe ceva supranatural). Totuşi, podul arcuit de lângă Ardino, care traversează râul Arda, a fost proiectat de un maestru bulgar, Dimităr, la ordinul sultanului Selim I. Denumirea lui originală a fost Podul lui Şeitan şi, în fapt fiind vorba despre o reconstrucţie a vechiului pod roman care asigura continuitatea unui drum comercial secundar dintre Câmpia Traciei şi Marea Egee – părţi din Imperiul Bizantin. Acesta traversa practic de la nord la sud Munţii Rodopi, unitate cu altitudini relativ mici (dar cu un vârf de 2191 m) pe care Bulgaria de astăzi o împarte cu Grecia.

Arhitectura otomană este de fapt un stil al arhitecturii islamice, care uzează de elemente arhitecturale ca arcadele, coloanele, pilonii, cupolele, coridoarele boltite (iwan) şi portalele arcuite (piştak), toate acestea ridicate la rang decorativ. Se punea astfel accentul pe estetica realizărilor (geamii, şcoli, băi publice, palate, mausolee, hanuri, bucătării publice, poduri, apeducte etc.). Dincolo de valoarea estetică, tehnologia podului arcuit (apărută la grecii antici) este şi una durabilă. După 500 de ani, ne putem plimba în voie pe monumentul istoric. Pentru a proteja cele trei arcuri ale Dyavolski Most, în jurul picioarelor de pod au fost împrăştiate blocuri fragmentate de rocă, cu rol de stabilopozi, care atenuează impactul direct cu apa râului Arda.

Fiind proiectat pentru a traversa cu piciorul sau cu calul, Dyavolski Most (Дяволски мост) deservea un drum comercial antic dintre Tracia şi Marea Egee. Deloc întâmplător, astăzi face parte dintr-o variantă a „Potecii Sultanilor”, traseu turistic pedestru internaţional care leagă Viena de Istanbul şi care reconstituie practic itinerariile cele mai folosite de către şefii otomani pentru a călători spre vest. Dyavolski Most apare în filmul istoric „Vreme na nasilie” („Vremea cruzimii”, Bulgaria, 1988), ca parte a traseului efectuat de către un ienicer, trimis de sultan în teritoriile ocupate (natale) pentru a răpi băieţii tineri şi pentru a forţa convertirea religioasă a populaţiei creştine din satele bulgare adăpostite de Munţii Rodopi. O dată cu modernizarea rutei Plovdiv – Asenovgrad – Kărdjali – Komotini, vechiul traseu montan şi-a pierdut din importanţa comercială, fiind astăzi un important obiectiv turistic al Bulgariei. Dyavolski Most se află la numai 10 kilometri (accesibili cu maşina) de oraşul Ardino şi la 33 de kilometri vest de Kărdjali.

Nicopole, oraşul cuceririlor

24 mart. 201712 oct. 2017Andrei Ionel

Câmpia Înaltă a Dunării, unitate de podiş, ocupă circa o treime din suprafaţa Bulgariei. Este umplută cu sedimente în timpul orogenezei alpine şi intens erodată de cursul Dunării şi de afluenţi. Unitatea domină albia Dunării cu 50-200 de metri şi se termină abrupt în lunca îngustă de pe partea dreaptă a fluviului. „Prăpăstiile” pot fi admirate de-a lungul graniţei româno-bulgare, începând de la Vidin, până la Silistra. Conectat cu oraşul-pereche românesc Turnu Măgurele prin noua linie de feribot, Nikopol (Nicopole) are puţin peste 3000 de locuitori şi o populaţie majoritară de etnie turcă. Este dispus în formă de amfiteatru, pe versantul înclinat al Câmpiei Înalte. Ne aflăm în Oblastul Plevna, la 51 de kilometri de Svishtov şi 55 de kilometri faţă de reşedinţa oblastului, Plevna.

Oraşul dunărean este alcătuit din două cartiere – cel „de jos”, aflat în vecinătatea portului turistic, şi cartierul „de sus”, răspândit pe coline. Legătura dintre acestea se face pe artera principală, şoseaua dintre Svishtov şi Plevna, în lungul căreia întâlnim şi câteva monumente istorice – Biserica medievală „Sfinţii Apostoli Petru si Pavel” (secolele XIII-XIV), Biserica „Adormirea Maicii Domnului” (la 1,5 kilometri din port în amonte) şi Fântâna Eliya. Totuşi, cel mai cunoscut obiectiv turistic al localităţii Nikopol se regăseşte în partea de vest a cartierului de sus. Un drum îngust de cel mult 1 kilometru urcă din zona centrală şi ia sfârşit la poarta Cetăţii Nikopol.

Prima atestare documentară a oraşului, sub numele de Nicopolis („oraşul victoriei”), datează din anul 1059, când acesta se afla pe graniţa nordică a Imperiului Bizantin. În anul 1396, armatele unite ale Europei Creştine sunt învinse de către turcii otomani conduşi de Baiazid I, în arhicunoscuta Bătălie de la Nicopolis. Cetatea era apărată de Ivan Şişman, ultimul ţar al Imperiului Bulgar. O a doua Bătălie de la Nikopol a avut loc 5 secole mai târziu, în 1877, când Imperiul Rus a eliberat oraşul de sub stăpânirea lui Osman Paşa. În cinstea acestui eveniment, pe dealul estic al oraşului, a fost ridicat Monumentul Victoriei de la 1877.

Aceia mai curioşi care îşi propun o scurtă incursiune pe sub versantul albicios al Dunării de la est de oraş, vor avea parte de o nouă surpriză. Biserica rupestră Sfântul Ştefan a fost amenajată într-o grotă, probabil înainte de stăpânirea turcească. Originalitatea inscripţiilor şi însemnelor din interior este îndoielnică, dar simpla lor prezenţă consolidează ipoteza utilizării spaţiului ca lăcaş de cult ortodox, inclusiv ca loc de adăpost din calea invadatorilor.